協永産業 ワイドトレッドスペーサー トヨタ レクサス ハブ径60Φ 厚み11 mm
協永産業 ワイドトレッドスペーサー トヨタ レクサス ハブ径60Φ 厚み11 mm
4.4点
(51件)
レビュー一覧 51件 (総件数:51件)
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ご覧頂き有難うございます 詳細は下記になります 宜しくお願いいたします
今月9月19日到着した商品です
ハブに装置しましたが ホイールの逃げが無く適応しなかった為 出品致します
協永産業 Kics ワイドトレッドスペーサー W.T.S.ハブユニットシステム
レクサス IS350 / IS250 GSE20 GSE31 他
ネジM12 x P1.5 5穴 PCD114.3 ハブ径60Φ 厚み11mm
ワイドトレッドスペーサーと専用ハブセントリックリングのSETパッケージ「W.T.S. ハブユニットシステム」
ホイールとハブの隙間を無くす事により、高速走行時のブレを抑止します。
■純正&市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。
■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造(MADE IN JAPAN)されたハイクオリティな製品。
■ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。
■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。
■専用ナット(11〜15mm用)でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。
■同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。(アフターホイールは別途ハブリングが必要)
■2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。
LEXUS レクサス IS350 / IS250
型式 GSE20 GSE25 GSE30 GSE35 GSE21 GSE31
今月9月19日到着した商品です
ハブに装置しましたが ホイールの逃げが無く適応しなかった為 出品致します
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レクサス IS350 / IS250 GSE20 GSE31 他
ネジM12 x P1.5 5穴 PCD114.3 ハブ径60Φ 厚み11mm
ワイドトレッドスペーサーと専用ハブセントリックリングのSETパッケージ「W.T.S. ハブユニットシステム」
ホイールとハブの隙間を無くす事により、高速走行時のブレを抑止します。
■純正&市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。
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■ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。
■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。
■専用ナット(11〜15mm用)でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。
■同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。(アフターホイールは別途ハブリングが必要)
■2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。
LEXUS レクサス IS350 / IS250
型式 GSE20 GSE25 GSE30 GSE35 GSE21 GSE31
カテゴリー:
車・バイク・自転車##車##タイヤ・ホイール
商品の状態:
新品
配送料の負担:
送料無料
配送の方法:
らくらくメルカリ便
発送元の地域:
未定
発送までの日数:
2~5日
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